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靜電測(cè)試水平耦合板為什么接兩個(gè)470K電阻，其作用是？發(fā)布時(shí)間：2023-11-27

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，靜電放電時(shí)都要進(jìn)行接觸放電中的間接放電試驗(yàn)，具體是測(cè)試桌上鋪一水平耦合板，邊上同時(shí)立一垂直耦合板，然后用靜電槍對(duì)水平和垂直耦合板進(jìn)行放電，看設(shè)備有無(wú)受到影響。這一測(cè)試是主要模擬人體對(duì)受試設(shè)備邊上其它物體放電（簡(jiǎn)單點(diǎn)如手拿鑰匙），間接測(cè)試受試設(shè)備有無(wú)受到影響。按照標(biāo)準(zhǔn)，水...

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2024
8-2

掌握ESD保護(hù)技巧，提高電子產(chǎn)品可靠性
在ESD的破壞中，靜電會(huì)對(duì)I/O端口造成毀滅性損害，有可能造成數(shù)據(jù)位重影、產(chǎn)品損壞直至造成電子設(shè)備“硬故障”或元器件損壞。所以工程師需要考慮設(shè)計(jì)中的ESD問(wèn)題并掌握解決之道。辰儀科技認(rèn)為目前便攜產(chǎn)品中越來(lái)越多的采用低功率邏輯芯片，由于金屬氧...
2024
7-23

汽車整車測(cè)試與零部件EMC測(cè)試有何關(guān)聯(lián)
汽車電子零部件EMC測(cè)試的根本目的是：該件在整車的電磁環(huán)境中能夠正常的工作以及不發(fā)射超過(guò)限值要求的噪聲。整車EMC測(cè)試的根本目的是：保證整車能夠在道路環(huán)境或其他環(huán)境下能夠正常的工作以及不發(fā)射超過(guò)限值要求的噪聲。因此零部件EMC和整車EMC有...
2024
7-12

汽車開發(fā)的關(guān)鍵一環(huán)——電磁兼容
1.什么是汽車電磁兼容?電磁兼容，即ElectroMagneticCompatibility，簡(jiǎn)稱為EMC，是指車輛或零部件在其電磁環(huán)境中可以令人滿意的工作，又對(duì)在同一環(huán)境中工作的其他用電設(shè)備不造成干擾。EMC包括兩個(gè)方面的要求：電磁騷擾（...
2024
7-9

系統(tǒng)級(jí)ESD設(shè)計(jì)考慮
1、引言隨著技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)電子設(shè)備已成為我們生活和文化的重要組成部分。平板電腦和智能手機(jī)觸摸技術(shù)的應(yīng)用，讓我們能夠與這些設(shè)備進(jìn)行更多的互動(dòng)。它構(gòu)成了一個(gè)完整的靜電放電(ESD)危險(xiǎn)環(huán)境，即人體皮膚對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的靜電放電。例如，在使用消費(fèi)類電...
2024
7-2

頻譜儀與示波器有什么區(qū)別？
近期在工作中遇到一些客戶咨詢示波器和頻譜儀的區(qū)別。綜合互聯(lián)網(wǎng)資源，總結(jié)了以下四點(diǎn)來(lái)區(qū)分兩者。可以用實(shí)時(shí)帶寬、動(dòng)態(tài)范圍、靈敏度和功率測(cè)量準(zhǔn)確度四個(gè)方面比較了示波器和頻譜儀的分析性能指標(biāo)的區(qū)別。1實(shí)時(shí)帶寬：對(duì)于示波器來(lái)說(shuō)，帶寬通常是其測(cè)量頻率范...
2024
6-24

實(shí)驗(yàn)室使用靜電放電發(fā)生器測(cè)試注意事項(xiàng)
01使用靜電放電發(fā)生器中身穿防靜電鞋的重要性眾所（）周知靜電放電發(fā)生器地線有些有阻抗性而有些是沒(méi)有的，靜電放電發(fā)生器地線的目的是將一導(dǎo)電面連接到與電源地等電位的地方，“硬地”是用不具有附加電阻的地線直接連接到地的；電源地與公共點(diǎn)接點(diǎn)之間的電...

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